Jaunas receptes

Mani trīs labākie lidmašīnas pasliktinājumi

Mani trīs labākie lidmašīnas pasliktinājumi



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Man patīk lidot un patiesi uzskatu, ka ceļojums ir tikpat svarīgs kā galamērķis. Pirmo reizi lidoju 70. gadu beigās, kad roku balstā vēl atradās pelnu trauki. Septiņu gadu vecumā es lidoju viens pats un visu stundu lidojumā no Dalasas uz Lubboku guļu Koksu. Es pat atceros, kā apmeklēju pilotu kabīni un sasveicinājos ar pilotiem. Laiki noteikti ir mainījušies, bet mans vēders joprojām nedaudz uzsit, kad kāpju kāju uz lidmašīnas.

Kad es biju bērns, es domāju, ka man patika lidot tā visa jaunuma dēļ. Tā kā tagad tā ir regulāra manas dzīves sastāvdaļa, šis jaunums ir beidzies. Tagad cerības, kuras es jūtu, ir rezultāts, zinot, ka apmeklēšu veco iecienīto vai vēl labāk - kādu jaunu vietu. Braukšana pa lidostu, transporta pakalpojumi parkā un braucienā, reģistrēšanās un drošības līnijas ir otršķirīga daba un līdzeklis mērķa sasniegšanai - nepieciešamie ļaunumi, kas noved mani tur, kurp dodos. Gaidiet labāko, bet gatavojieties sliktākajai ir mana attieksme, tuvojoties nodevīgajai cimdai, kas ir aviosabiedrību ceļojumi.

Lai gan es ar smaidu sejā mēģinu izlēkt cauri visiem aviokompānijas stīpām, tomēr dažas lietas vienkārši nokļūst zem ādas. Šeit ir manas trīs galvenās aviokompāniju neērtības:

Vārtu drūzmēšana

Acīmredzot neesmu lidojis ar katru pasaules aviokompāniju, taču es būtu gatavs derēt, ka 98,457% piedāvā pirmās iekāpšanas privilēģijas pirmās/biznesa klases biļešu īpašniekiem un pasažieriem, kuriem ir aviokompānijas statuss {platīns, dimants, titāns, dubultā safīrs ar ķiršu virsū utt.}. Iemetiet arī vecāka gadagājuma cilvēkus, uniformētus militārpersonas un ģimenes ar maziem bērniem. Šī ir nozares standarta iekāpšanas procedūra.

Es reizēm lidoju ar biznesu, bet lielākoties es lidoju ar aviokompāniju, kurā man ir sava veida statuss. Tāpēc es parasti sēžu lidmašīnas priekšpusē un iekāpju otrajā grupā. Kad es stāvu man piešķirtajā rindā, mani pārņem pilnīgs trieciens un es paskatos uz augšu un ieraugu kādu, kuram rokās ir iekāpšanas karte, uz kuras ir uzdrukāta ceturtā grupa.

It kā 400 pasažieru iekraušana lidmašīnā nebūtu pietiekami grūta, šie cilvēki uzskata, ka ir jāapgrūtina process ar savu nezināšanu un/vai augstprātību. Es vēlos uz viņiem kliegt: “Vienkārši apsēdieties, līdz tiek izsaukta jūsu grupa. Lidmašīna neizbrauc bez iekāpšanas jūsu numurā! ” Ja visi vienkārši ievērotu procedūru, tad viss noritētu daudz raitāk, un man no mēles nebūtu asiņošana.

Gaisvadu nodalījums

Pagājušā gada augustā es biju lidojumā no Toronto uz Hjūstonu. Tā bija neliela lidmašīna ar 2-1 sēdvietu konfigurāciju, un es biju divu rindu ejā. Kā daļa no otrās grupas es biju viens no pirmajiem, kurš iekāpa. Es stāvēju sava sēdekļa priekšā, lai nebloķētu eju satiksmi, un izņēmu no mugursomas priekšmetus, kurus vēlējos lidojuma laikā. Tieši tad, kad es aiztaisīju somu ar rāvējslēdzēju un gatavojos to ievietot nodalījumā, puisis vienkārši ieslidināja savu rullīšu somu telpā, kuru es gatavojos izmantot. Tad viņš devās uz lidmašīnas aizmuguri un ieņēma vietu. ES biju šokēts.

Nebija paziņojuma par to, ka gaisa kupejas būtu pilnas. Patiesībā lidojumā vēl bija apmēram 40 sēdvietas, kas vēl nebija aizpildītas. Lidmašīnas aizmugurē bija daudz vietas. Es nevarēju noticēt, ka kāds var būt tik rupjš un neuzmanīgs. Pēc tam, kad biju sadedzinājis caurumus galvas aizmugurē, es vienkārši palūdzu stjuartei nogādāt somu kungam lidmašīnas aizmugurē un noliku mugursomu vietā, kas atrodas tieši virs manas sēdvietas. Pēc tam es sautēju divdesmit minūtes vai līdz brīdim, kad pienāca dzērienu rati - es to īsti nevaru atcerēties.

Lidmašīnā ir tik daudz vietas, un ir tik daudz vietu, kur mums ir atļauts uzglabāt lietas. Tā kā maksa par bagāžu par reģistrēto bagāžu, pasažieri izskatās kā pakaļu mūļi, kas iekāpj lidojumos. Tomēr nelieli priekšmeti joprojām atrodas zem sēdekļa, kas atrodas jūsu priekšā, un nodalījums virs galvas ir paredzēts lielākiem priekšmetiem. Jebkurā gadījumā, tiklīdz lidmašīna ir iekāpusi lidmašīnā un katrai lielai somai ir mājas, droši ievietojiet mēteli vai ko citu virsgaismas nodalījumā. Šī prakse ir ne tikai parasta pieklājība, bet arī būtiska ātrai iekāpšanas procesā un izbraukšanai laikā. Es iedomājos, ka jūtas viss pirmslidojuma process kā ganīt kaķus lielākajai daļai stjuartu.

Priekškars

Nesenā lidojumā no Honolulu uz Hjūstonu es saņēmu īstu smaidu, vērojot, kā stjuarte aizver priekškara starp pirmo/biznesa un peonu klasi. Kāds īsti ir šī iekarotā cauruma auduma gabala mērķis? Nav tā, ka tas patiešām pasargā tos no mums, kuri ir augstākās klases ekonomikā, no tā, ka kāju trauki ir piepildīti ar šampanieti. Tas nav kaut kāds skaņas necaurlaidīgs aizkars. Mēs joprojām varam dzirdēt galda trauku čīkstēšanu uz īstām plāksnēm. Un tas noteikti netraucē svaigi ceptu šokolādes cepumu smaržai novirzīties līdz pat 22D sēdeklim. Galu galā Miley Cyrus VMA izrādes apģērbā ir vairāk materiālu nekā šis priekškars.

Lidmašīna būtībā ir kastu sistēmas mikrokosms, izņemot iedzimtību, kas nenosaka, kas atrodas augšpusē. Tā vietā tas ir numurs, kas uzdrukāts uz biļetes. Jo mazāks rindas numurs, jo augstāks statuss - tāpat kā golfa spēlē.

Tikai prieka pēc novembrī meklēju lidojumu no Hjūstonas uz Londonu. Lidojošais autobuss maksā nedaudz vairāk par 1000 ASV dolāriem, savukārt tieši tas pats lidojums maksā attiecīgi 4700 un 14 900 ASV dolāru uzņēmējdarbībai un pirmajam. Tas ir deviņas stundas un 25 minūtes ilgs lidojums, kurā visi izbrauc un nolaižas vienlaikus. Lai arī kā man patīk lidot biznesā/vispirms, es gribētu darīt daudz vairāk ar šiem 4–14 tūkstošiem dolāru. Ko darīt, ja man sāp mugura no lidošanas šaurā trenerī? Es varētu veikt masāžu divas reizes nedēļā visu gadu par naudu, kas ietaupīta no pirmās klases lidošanas. Tā ir tikai mana personīgā izvēle.

Kāds ir šī aizkara patiesais iemesls? Es domāju, ka tas ir, lai parādītu pārējiem 85% lidmašīnas pasažieru, ka šī teritorija ir stingri aizliegta, tomēr ļauj viņiem redzēt, kas viņiem trūkst. Tas ir karājas burkāns. Lidojiet bieži un/vai iztērējiet pietiekami daudz, un arī jums varētu būt acu maska, mitrinātājs un zobu birste, kas papildinās jūsu papildu vietu kājām un augstākās klases izklaides sistēmu. Tā ir zelta biļete, pēc kuras visi lidmašīnā sēdošie alkst un apskauž. Galu galā, pirmajā/biznesā nav sāpošas muguras, rāpojošs ēdiens vai slikts serviss, vai ne? Varbūt.

Apskatiet šo neseno Sestdienas vakara tiešraide parodija, kas parāda ceļojuma absurdu. Tagad es izkāpšu no ziepju kastes un ļaušu jums atskanēt. Kāda ir jūsu lielākā lološanās par mājdzīvniekiem lidojot?

Ziņas Mani trīs labākie lidmašīnas pasliktinājumi vispirms parādījās vietnē Leah Travels.


Labākie ēdieni, ko iesaiņot lidmašīnai

Plašsaziņas līdzekļi var mēģināt jūs pārliecināt par pretējo, bet nāciet. Jūs zināt labāk. Lidostas pārtika ir pārāk dārga un pārstrādāta. Un ēdienu, ko viņi pasniedz lidmašīnā? Lūdzu, lūdzu.

Bet ceļotājam ir jāēd, vai ne? Tāpēc tā vietā, lai tērētu naudu vai mēģinātu norīt maltīti lidojuma laikā, plānojiet uz priekšu un iepakojiet sev iztiku. Lai to izdarītu, triks ir iepakot pārtikas produktus, kurus var droši ēst istabas temperatūrā un kuri ir pietiekami smalki, lai tos varētu ēst pārpildītās situācijās (atvainojiet, olu salāti - jūs paliekat mājās).


Labākie ēdieni, ko iesaiņot lidmašīnai

Plašsaziņas līdzekļi var mēģināt jūs pārliecināt par pretējo, bet nāciet. Jūs zināt labāk. Lidostas pārtika ir pārāk dārga un pārstrādāta. Un ēdienu, ko viņi pasniedz lidmašīnā? Lūdzu, lūdzu.

Bet ceļotājam ir jāēd, vai ne? Tā vietā, lai izšķiestu naudu vai mēģinātu norīt maltīti lidojuma laikā, plānojiet uz priekšu un iepakojiet sev iztiku. Lai to izdarītu, triks ir iepakot pārtikas produktus, kurus var droši ēst istabas temperatūrā un kuri ir pietiekami smalki, lai tos varētu ēst pārpildītās situācijās (atvainojiet, olu salāti - jūs paliekat mājās).


Labākie ēdieni, ko iesaiņot lidmašīnai

Plašsaziņas līdzekļi var mēģināt jūs pārliecināt par pretējo, bet nāciet. Jūs zināt labāk. Lidostas pārtika ir pārāk dārga un pārstrādāta. Un ēdienu, ko viņi pasniedz lidmašīnā? Lūdzu, lūdzu.

Bet ceļotājam ir jāēd, vai ne? Tāpēc tā vietā, lai tērētu naudu vai mēģinātu norīt maltīti lidojuma laikā, plānojiet uz priekšu un iepakojiet sev iztiku. Lai to izdarītu, triks ir iepakot pārtikas produktus, kurus var droši ēst istabas temperatūrā un kuri ir pietiekami smalki, lai tos varētu ēst pārpildītās situācijās (atvainojiet, olu salāti - jūs paliekat mājās).


Labākie ēdieni, ko iesaiņot lidmašīnai

Plašsaziņas līdzekļi var mēģināt jūs pārliecināt par pretējo, bet nāciet. Jūs zināt labāk. Lidostas pārtika ir pārāk dārga un pārstrādāta. Un ēdienu, ko viņi pasniedz lidmašīnā? Lūdzu, lūdzu.

Bet ceļotājam ir jāēd, vai ne? Tā vietā, lai izšķiestu naudu vai mēģinātu norīt maltīti lidojuma laikā, plānojiet uz priekšu un iepakojiet sev iztiku. Lai to izdarītu, triks ir iepakot pārtikas produktus, kurus var droši ēst istabas temperatūrā un kuri ir pietiekami smalki, lai tos varētu ēst pārpildītās situācijās (atvainojiet, olu salāti - jūs paliekat mājās).


Labākie ēdieni, ko iesaiņot lidmašīnai

Plašsaziņas līdzekļi var mēģināt jūs pārliecināt par pretējo, bet nāciet. Jūs zināt labāk. Lidostas pārtika ir pārāk dārga un pārstrādāta. Un ēdienu, ko viņi pasniedz lidmašīnā? Lūdzu, lūdzu.

Bet ceļotājam ir jāēd, vai ne? Tāpēc tā vietā, lai tērētu naudu vai mēģinātu norīt maltīti lidojuma laikā, plānojiet uz priekšu un iepakojiet sev iztiku. Lai to izdarītu, triks ir iepakot pārtikas produktus, kurus var droši ēst istabas temperatūrā un kuri ir pietiekami smalki, lai tos varētu ēst pārpildītās situācijās (atvainojiet, olu salāti - jūs paliekat mājās).


Labākie ēdieni, ko iesaiņot lidmašīnai

Plašsaziņas līdzekļi var mēģināt jūs pārliecināt par pretējo, bet nāciet. Jūs zināt labāk. Lidostas pārtika ir pārāk dārga un pārstrādāta. Un ēdienu, ko viņi pasniedz lidmašīnā? Lūdzu, lūdzu.

Bet ceļotājam ir jāēd, vai ne? Tā vietā, lai izšķiestu naudu vai mēģinātu norīt maltīti lidojuma laikā, plānojiet uz priekšu un iepakojiet sev iztiku. Lai to izdarītu, triks ir iepakot pārtikas produktus, kurus var droši ēst istabas temperatūrā un kuri ir pietiekami smalki, lai tos varētu ēst pārpildītās situācijās (atvainojiet, olu salāti - jūs paliekat mājās).


Labākie ēdieni, ko iesaiņot lidmašīnai

Plašsaziņas līdzekļi var mēģināt jūs pārliecināt par pretējo, bet nāciet. Jūs zināt labāk. Lidostas pārtika ir pārāk dārga un pārstrādāta. Un ēdienu, ko viņi pasniedz lidmašīnā? Lūdzu, lūdzu.

Bet ceļotājam ir jāēd, vai ne? Tā vietā, lai izšķiestu naudu vai mēģinātu norīt maltīti lidojuma laikā, plānojiet uz priekšu un iepakojiet sev iztiku. Lai to izdarītu, triks ir iepakot pārtikas produktus, kurus var droši ēst istabas temperatūrā un kuri ir pietiekami smalki, lai tos varētu ēst pārpildītās situācijās (atvainojiet, olu salāti - jūs paliekat mājās).


Labākie ēdieni, ko iesaiņot lidmašīnai

Plašsaziņas līdzekļi var mēģināt jūs pārliecināt par pretējo, bet nāciet. Jūs zināt labāk. Lidostas pārtika ir pārāk dārga un pārstrādāta. Un ēdienu, ko viņi pasniedz lidmašīnā? Lūdzu, lūdzu.

Bet ceļotājam ir jāēd, vai ne? Tāpēc tā vietā, lai tērētu naudu vai mēģinātu norīt maltīti lidojuma laikā, plānojiet uz priekšu un iepakojiet sev iztiku. Lai to izdarītu, triks ir iepakot pārtikas produktus, kurus var droši ēst istabas temperatūrā un kuri ir pietiekami smalki, lai tos varētu ēst pārpildītās situācijās (atvainojiet, olu salāti - jūs paliekat mājās).


Labākie ēdieni, ko iesaiņot lidmašīnai

Plašsaziņas līdzekļi var mēģināt jūs pārliecināt par pretējo, bet nāciet. Jūs zināt labāk. Lidostas pārtika ir pārāk dārga un pārstrādāta. Un ēdienu, ko viņi pasniedz lidmašīnā? Lūdzu, lūdzu.

Bet ceļotājam ir jāēd, vai ne? Tāpēc tā vietā, lai tērētu naudu vai mēģinātu norīt maltīti lidojuma laikā, plānojiet uz priekšu un iepakojiet sev iztiku. Lai to izdarītu, triks ir iepakot pārtikas produktus, kurus var droši ēst istabas temperatūrā un kuri ir pietiekami smalki, lai tos varētu ēst pārpildītās situācijās (atvainojiet, olu salāti - jūs paliekat mājās).


Labākie ēdieni, ko iesaiņot lidmašīnai

Plašsaziņas līdzekļi var mēģināt jūs pārliecināt par pretējo, bet nāciet. Jūs zināt labāk. Lidostas pārtika ir pārāk dārga un pārstrādāta. Un ēdienu, ko viņi pasniedz lidmašīnā? Lūdzu, lūdzu.

Bet ceļotājam ir jāēd, vai ne? Tā vietā, lai izšķiestu naudu vai mēģinātu norīt maltīti lidojuma laikā, plānojiet uz priekšu un iepakojiet sev iztiku. Lai to izdarītu, triks ir iepakot pārtikas produktus, kurus var droši ēst istabas temperatūrā un kuri ir pietiekami smalki, lai tos varētu ēst pārpildītās situācijās (atvainojiet, olu salāti - jūs paliekat mājās).


Skatīties video: Pasažieru lidmašīnas šaušanas rajonā neielidos (Augusts 2022).